물 위의 리조트, 크루즈 여행의 모든 것
All About Cruise

흔히 요트는 물 위에 떠 있는 특급 호텔로 비유된다. 적어도 관광이라는 측면에서 볼 때 크루즈는 그 이상이다. 그래서 크루즈의 별명은 ‘물 위의 리조트’다. 여기에는 요트와 특급 호텔이 주는 한적함을 대신해 파티와 즐길 거리가 가득하다. 그래서 누구나 일생에 꼭 한 번은 해봐야 하는 여행이라 생각한다. 그런데, 크루즈 여행이 정확히 뭐란 말인가? 

크루즈의 어원인 라틴어 ‘Crus-’는 네덜란드에서 ‘횡단하는 것’의 의미로 사용되었다고 한다. 그러나 바다를 횡단하는 모든 것이 크루즈는 아니다. 여객선 또한 크루즈의 범주에 넣지 않는다. 어원만으로 정의가 충분치 않아 자체 정의를 내려 보았다. 이렇게 말하기는 촌스러운 감이 없지 않지만 크루즈는 ‘많은 위락 시설을 이용하며 수준 높은 숙식과 관광을 해결할 수 있는 대형 여객선’을 가리킨다. 여기에 필수 항목을 더 추가할 수 있다면 ‘서비스’와 ‘안전’ 등을 들 수 있겠다. 여객선은 이동이 목적이지만 크루즈는 관광과 레저가 목적이다. 이제 우리에게 중요한 것은 크루즈가 무엇인가가 아니라 크루즈를 어떻게 즐겨야 좋은가이다.

Chapter 1. 크루즈 여행 준비하기 

세상에는 매력적인 여행지와 여행법이 너무나 많고, 한정된 재화와 시간은 그 방대한 양을 소화하기에 턱없이 부족하다. 그래서 많은 사람들이 크루즈를 선택한다. 한 번의 여행으로 최소 5~6곳의 도시를 돌아볼 수 있어 효율적인 여행법. 크루즈에서는 평소 하릴없이 보내곤 했던 이동 시간이 부러 찾아가야 배울 수 있는 클래스들로 알차게 채워진다. 그 뿐인가. 짐을 여러 번 꾸릴 필요도 없고, 식당을 찾아 다닐 필요도 없다. 애써 사람을 사귀지 않아도 끊임 없이 이어지는 엔터테인먼트 덕분에 친구는 금세 생긴다.
그러나 모든 크루즈가 즐거움을 주는 것은 아니다. 자신에게 맞는 크루즈가 진짜 기쁨을 준다. 우리는 흔히 크루즈는 한 가지 타입만 존재한다고 생각하지만 전 세계 40개 선사에서 출시하는 크루즈 라인과 각 크루즈에서 이루어지는 프로그램들, 룸 타입, 기항지 등을 일일이 분류하기에는 끝이 없다(단, 세계적으로 유명한 로얄캐리비안크루즈, 홀랜드아메리카라인, 카니발크루즈라인, 코스타크루즈 등은 한국에도 대리점을 가지고 있으니 선택이 용이하다).
많은 선택 사항 중 자신의 취향에 맞는 것을 선택해야 후회와 실망이 없는데, 그 선택 방법은 대략 이렇다. 먼저 휴가 시기를 정하고 평소 눈 여겨 보았던 선사나 가고 싶은 노선, 등급 등을 선택한다. 크루즈 객실은 위치와 넓이 등에 따라 4등급 정도로 분류되고 크루즈 선 자체는 대중 크루즈부터 럭셔리 크루즈까지 3등급 정도로 분류된다. 객실의 경우 과거에는 등급 차가 엄격해 투어리스트 클래스의 승객은 퍼스트 클래스의 갑판에도 가지 못했다고 하는데 요즘은 구역의 차별보다는 서비스에 차별을 두는 편이다. 크루즈는 승객수를 제한해 최상의 서비스를 제공하고, 사람이 몰리지 않는 독특한 기항지를 보유하고 있으면 등급이 더욱 올라간다. 최고급 크루즈는 5성급 호텔보다 화려해 주로 6성급으로 분류되고 승객과 크루의 비율을 거의 1:1로 맞춘다. 그러나 처음부터 럭셔리 크루즈를 이용하기보다는 먼저 대중적인 크루즈 라인을 이용하면서 크루즈에 필요한 격식과 노하우를 익히는 것이 좋다고 전문가들은 조언한다.
기본 사양이 정해지면 최대한 빨리 선사에 연락하는 것이 좋다. 현재까지 저가 크루즈는 없기 때문에 EBSP(Early Booking Save Program), 즉 조기 예약 할인 프로그램을 이용하는 것이 가장 저렴한 방법이다. 대개 6개월 전쯤 예약이 이루어지는 것이 가장 이상적인데, 시기가 빠를수록 요금 할인이 커지고 원하는 등급의 선실을 예약하기 쉽다. 만약 당신이 기념일을 맞아 크루즈 여행을 계획한 것이라면 예약 시 반드시 기념일을 알리도록 하자. 작은 카드부터 선상 이벤트까지 선사에 따라 어떤 방식으로든 축하를 해줄 것이기 때문이다.

Chapter 2. 크루즈 즐기기

자, 그럼 탑승을 시작하자. 적어도 2시간 전에는 승선 터미널에 도착해야 한다. 출발 5시간 전부터 수속이 이루어지므로 미리 도착해서 선내를 구경하는 것이 좋다. 2~3천 명이 한꺼번에 탑승한다는 사실을 기억하라. 이 때 당신의 가방 안에는 여권과 승선서류가 들어있어야 한다. 승선 서류에는 크루즈 일정과 신용카드 정보, 여행 계약서 등이 적혀 있다. 선박에 따라 여권을 맡아두고 승선카드를 제공하기도 한다. 여러 나라를 방문하는 크루즈의 경우 선내 뉴스를 체크하면서 입국 심사의 시간과 장소를 알아두는 것은 기본이다. 정기 크루즈의 경우 선상에서 모든 절차가 진행된다. 수하물은 따로 수속하지 않고 포터가 대신해준다. 1인당 추가 비용 없이 반입할 수 있는 무게는 90킬로그램이다.
이제 당신은 선상에서 돈을 쓰게 될지 궁금해질 것이다. 출발 전 지불한 비용에는 객실과 뷔페 레스토랑, 각종 클래스에 대한 강습료 등이 포함되어 있다. 이 밖에 음료나 주류, 다른 레스토랑 이용료, 팁, 기항지 관광료 등은 불포함 사항이다. 당신이 최고급 크루즈를 이용한다면 선상에서 돈 쓸 일이 거의 없을 지도 모르지만 더 즐겁고 다채롭게 시간을 보내기 위해서는 비용이 좀 드는 것이 사실이다.

지루하면 크루즈가 아니다 크루즈가 이동 수단이 아니라는 가장 큰 증거는 다양한 선내 프로그램과 각종 엔터테인먼트에 있다. 선사에 따라 자신만의 특별한 프로그램을 자랑하는데, 공통적으로 구성된 것들은 대개 게임과 클래스다. 게임은 말이 통하지 않아도 다국적 승객 모두가 즐거워할 수 있는 요소. 가장 섹시한 남자 선발대회라든가 미니 골프 토너먼트 등 상금이 걸린 게임부터 수많은 보드게임이 마련돼 있다. 클래스는 댄스, 요리, 마술, 스케이트, 필라테스 등 간단한 영어로도 수업이 가능하고 누구나 쉽게 따라 할 수 있는 것 위주로 채워진다. 객실에 있을 시간이 없어 객실 타입은 크게 중요하지 않다는 말이 나올 정도. 오전에 에어로빅을 하고 스케이트를 탄 후 낮에 수영하고 영화보고 댄스를 배우며 저녁에는 쇼를 보고 칵테일 파티에 빠지는 것이 가능하다. 스케줄을 알차게 구성하고 싶다면 매일 저녁 객실로 배달되는 선상 신문에 프로그램의 시간과 장소 등이 명시돼 있으니 참고하자. 특히 이 신문에는 크루즈 여행에 필요한 모든 것들이 담겨 있으므로 필수품으로 생각하면 된다.

빼놓을 수 없는 기항지 관광 크루즈 여행의 가장 큰 매력은 기항지에 있다. 카리브해나 지중해 크루즈가 인기 있는 이유는 짧게 항해하면서 여러 도시를 만날 수 있기 때문. 크루즈의 기항지 관광 프로그램은 짧게는 2시간부터 길게는 기항지에서 숙박하는 24시간 이상까지 매우 다양하다. 일반적으로는 반일(4~5시간), 혹은 전일(8~9시간) 프로그램으로 구성되어 있다. 기항지 관광에는 차량 및 기사, 가이드, 그리고 해당 기항지 관광 프로그램 상의 관광지 입장료가 포함된다. 식사와 가이드 팁은 불포함이다.
기항지 관광 예약은 선내 관광 데스크에서 신청서를 작성하거나 객실 내 TV 혹은 인터넷을 통해서도 가능하다. 각 프로그램마다 인원 제한이 있거나 인기가 많은 프로그램인 경우 빨리 마감될 수 있으니 승선 직후 예약을 하는 것이 좋다. 예약을 완료한 기항지 관광 티켓은 관광일 하루 전 객실로 배달된다. 물론 개별 관광도 가능하다. 항구를 중심으로 시내가 발달된 도시는 차가 필요 없으므로 자유 관광을 하는 것이 좋다. 출항시간만 잘 맞춘다면 말이다. 배를 놓치면 다음 기항지까지 자비를 들여 쓸쓸히 이동해야 할 지도 모른다.

Chapter 3. 초보자가 가장 궁금해 하는 크루즈 여행 7문 7답
1. 선실은 어떻게 분류될까?
객실은 위치에 따라 내측 선실과 외측 선실로 나뉜다. 외측은 창이 있어 창 밖 풍경이 보이므로 오션뷰 객실이라고도 한다. 가장 넓고 호화로운 스위트룸부터 창이 없는 인사이드 캐빈까지 종류는 4~5가지. 
2. 정장은 꼭 필요한 건가?
아주 저렴한 크루즈가 아니라면 정장은 필수다. 크루즈 프로그램 중에는 선장이 주최하는 웰컴 리셉션 또는 갈라 디너가 있다. 이 때 남자는 검정색 수트나 턱시도를 입고 여자는 이브닝 드레스를 입는다. 7박 8일 일정에 2회 정도 마련된다. 사실상 크루즈 기념 사진은 이 때 다 건진다고 보면 된다.
3. 팁은 어떻게 줘야 하지?
선상 팁은 필수 사항이며 금액은 대체로 정해져 있다. 객실에는 1박에 2유로, 레스토랑에서는 4~5유로를 내면 된다.
4. 출발 전 기항지에 맞는 화폐를 모두 챙겨야 하나?
크루즈 내 고객 데스크에서 현지 화폐로 환전이 가능하다. 지역에 따라 유로나 달러 정도로만 환전하면 된다.
5. 크루즈 보험이 따로 있는지?
모든 움직이는 것에는 보험이 필요하다. 크루즈도 마찬가지다. 크루즈 보험은 여행 취소 시 여행비 보상 부분부터 여행 중 발생한 사고나 질병 등에 대한 것들을 커버한다. 크루즈 항구 도착이 지연될 경우 1인당 최고 500달러까지 보상 받을 수 있고, 여행 중 질병으로 병원 치료를 받을 경우 1만 달러까지 지원된다. 또한 수하물이 분실되거나 도난 당했을 경우에도 보상이 가능하다. 심지어 일본에는 해적 피해를 보상하는 해적 보험도 있다.
6. 오지를 가는 크루즈는 없겠지?
이 질문에 대한 가장 명쾌한 답은 ‘하고 싶은 모든 것을 크루즈를 통해 할 수 있음’이다. 크루즈는 지중해와 카리브해만 돌지 않는다. 남극과 아마존 등을 ‘탐험’하는 크루즈, 전 세계를 ‘일주’하는 크루즈 등 바다와 항만만 있다면 크루즈는 어디든 간다.
7. 프리스타일 크루징이란?
정해진 시간에 식사를 해야 하는 것, 정해진 팁 제도, 정해진 드레스 코드 등에 불만을 갖는 사람들을 위해 생긴 크루징 콘셉트다. 프리스타일 크루즈는 원하는 때에 식사를 하고 팁도 일일이 적을 필요 없이 10퍼센트 정도가 자동으로 계산되며 드레스 코드도 따로 없다. 그래서 젊은 사람들이나 팁 제도가 번거로운 동양인들에게 인기가 많다. 

크루즈에 대한 몇 가지 오해들
⊙ 크루즈는 비싸다.
싸다고는 할 수 없다. 5박 6일에 1천 달러 정도라고 해도 외국에서 출항한다면 항공료도 따로 내야 하고 선내에서 쓰는 돈도 적지는 않다. 그러나 크루즈 요금에는 이동과 숙박, 식사, 쇼 등 거의 모든 관광비가 포함되어 있다는 것을 이해하면 놀랄 정도로 비싼 금액은 아니다. ‘크루즈 일문일답’의 저자 이케다 요시호에 따르면 5성급 크루즈의 요금은 하와이의 콘도미니엄과 경합할 수준으로 설정된다고 한다.
⊙ 생에 단 한 번뿐인 여행이다.
3박 4일 일본 여행과 경비가 비슷한 크루즈도 많다.
나이 든 사람들만의 전유물이다. -> 배낭여행 대신 크루즈를 선택하는 사람들이 늘어난다. 특히 프리스타일 크루즈에는 젊은 사람들이 많고, 청춘 남녀들을 위한 이벤트도 가득하다.
⊙ 험하지 않을까?
타이타닉 사건이 일어난 것은 1900년대 초다. 지금의 기술은 당시 발견하지 못했던 빙산의 위치를 아주 정확히 집어낼 수 있으며, 그 사건 이후 국제해상인명안전조약이 생겨 현재 많은 안전 대책들이 마련되어 있다.
⊙ 뱃멀미는 어쩌지?
모든 배는 흔들린다. 멀미는 싫지만 배가 흔들리지 않으면 부러지기 때문에 흔들림에 대해서 우리는 조금 관대해질 필요가 있다. 다행히 크루즈는 규모가 크기 때문에 승객이 느낄 정도로 흔들리는 일이 드물다. 고객 데스크에는 언제나 멀미약이 준비돼 있다. 안심해도 된다.